تحلیل تاب‌آوری زنجیره تأمین محصولات پروتئینی با استفاده از همزاد دیجیتال مبتنی بر شبیه‌سازی

نوع مقاله : مقاله پژوهشی- فارسی

نویسندگان

1 گروه مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران.

2 گروه مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران.

10.22108/pom.2026.147153.1641

چکیده

تاب‌آوری زنجیره‌های تأمین مواد غذایی به‌ویژه در محصولات پروتئینی، تحت اختلالاتی مانند نوسانات ناگهانی تقاضا، اهمیت روزافزونی یافته است. در این پژوهش، یک همزاد دیجیتال مبتنی بر شبیه‌سازی برای شبکه توزیع محصولات پروتئینی طراحی شده است که در آن با استفاده از داده‌های واقعی و پلتفرم anyLogistix، رفتار شبکه در شرایط عادی و سناریوهای مختلف اختلال مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. مدل پیشنهادی شامل ساختار شبکه‌ای متشکل از چند تأمین‌کننده، یک انبار متقاطع و مجموعه‌ای از مشتریان است و عملکرد آن با شاخص‌هایی همچون سطح خدمت و زمان بازیابی سنجیده می‌شود. علاوه بر سناریوی افزایش سه‌برابری تقاضا برای یکی از مشتریان، چند سناریوی دیگر شامل اختلال تأمین، محدودیت ظرفیت انبار و خرابی ناوگان حمل‌ونقل نیز طراحی و تحلیل شده‌اند. نتایج نشان می‌دهد شدت و نوع اختلال، اثر قابل‌توجهی بر رفتار شبکه و امکان بازیابی آن دارد و برخی گلوگاه‌های ظرفیت، مانع بازگشت کامل شبکه به شرایط پیشین می‌شوند. این مدل به‌عنوان یک نمونه اولیه همزاد دیجیتال، بستری برای ارزیابی و مقایسه سیاست‌های مدیریتی تاب‌آورسازی زنجیره تأمین ارائه می‌دهد.

کلیدواژه‌ها

موضوعات


عنوان مقاله [English]

Simulation-Based Digital Twin for Resilience Analysis of the Protein Supply Chain

نویسندگان [English]

  • Seyed Vahid Daei Niaki 1
  • Abotaleb Shafaghat 1
  • Morteza Abbasi 1
  • Mir Saman Pishvaee 2
1 Department of Industrial Engineering, Malek Ashtar University of Technology, Tehran, Iran.
2 School of Industrial Engineering, Iran University of Science and Technology, Tehran, Iran.
چکیده [English]

Supply chain resilience in the food sector, particularly for protein products, has gained increasing importance in the presence of disruptions such as sudden demand fluctuations. In this study, a simulation-based digital twin is developed for the distribution network of protein products to evaluate network behavior under normal conditions and various disruption scenarios using real operational data and the AnyLogistix platform. The proposed model represents a network structure consisting of multiple suppliers, a cross-dock facility, and a set of customers, and its performance is assessed using key indicators such as service level and recovery time. In addition to a scenario involving a threefold increase in demand for a specific customer, several other disruption scenarios—including supply disruption, cross-dock capacity limitation, and transportation fleet failure—are designed and analyzed. The results indicate that both the type and severity of disruptions significantly affect network performance and recovery capability, with certain capacity bottlenecks preventing full restoration of the system to its pre-disruption state. As a prototype digital twin, the proposed model provides a decision-support platform for evaluating and comparing managerial policies aimed at enhancing supply chain resilience.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Digital twin
  • Supply chain simulation
  • Analytical optimization
  • Resilience
  • Disruption management